駐車場法・駐車場にもいろいろある：不動産鑑定士嶋内雅人のブログ｜新着情報

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駐車場法は、都市における自動車の駐車のための施設の整備に関して必要な事
項を定めることにより、道路交通の円滑化を図ることを目的としています。

また、駐車場の構造及び設備の基準・附置義務・都市計画駐車場についても定
義しています。

駐車場に関する法規は、都市計画法・建築基準法・消防法など多岐にわたって
います。その中心をなすのが駐車場法です。

同法により駐車場を分類すると、路面上に設置され一般公共の用に供するパー
キングメーター・路上駐車場、路面外に設置され一般公共の用に供する路外駐
車場・都市計画駐車場、一般公共の用に供されない付置義務駐車場・専用駐車
場になります。

なお、２００６年の法改正により、大型自動二輪車及び普通自動二輪車が自動
車の定義に追加されました。

駐車場は路上駐車場と路外駐車場に大別されます。

路上駐車場とは、駐車場整備地区内の道路の路面に一定の区画を限って設置さ
れる自動車の駐車のための施設であって、一般公共に供されるものをいいます。

路上駐車場は一般に、地方公共団体が駐車場整備計画に基づいて設置すること
になっています。路上駐車場の設置については、駐車場法３条に規定されてい
ます。

なお、パーキングメーターは、道路交通法４９条に定められ、都道府県公安委
員会が交通規制の観点から時間制限駐車区間における駐車の適正を確保するた
めに設置するもので、駐車場法による路上駐車場には該当しません。

都市計画区域内で、５００㎡以上の面積を有し、しかもその利用について駐車
料金を徴収するものを設置・営業する場合は、その路外駐車場を管理する者が、
都道府県知事に届け出る必要があります。

東京都では、２０１２年４月１日から届出受理の事務が区市に移譲されていま
す。町村については都で受理しています。

建物内の駐車場である場合には、建築基準法に基づく規制や消防法の規制を満
たすとともに、駐車場法で規定する駐車場の構造設備基準も満たさなければ営
業することができません。

さらに地方公共団体で定める建築条例（東京都の場合は、東京都建築安全条例）
など、建築基準関連条例にも適合する必要があります。


■編集後記■━━━━━━━━━━━━━━━━━━・・・・・‥‥‥………


袴田巌さんがやっと無罪になりました。事件発生から５８年以上というとんで
もなく長い期間が経ってしまいました。

無実であるにもかかわらず死刑判決を受けた袴田さんの人生は、台無しにされ
てしまいました。どれだけの償いがされようとも、取り返すことができません。

事件があったのは、静岡県の当時の清水市です。死刑囚だった人が再審で無罪
になった人のなかには、島田事件の赤堀政夫さんがいます。島田事件があった
のは、静岡県島田市です。

これらの冤罪事件が静岡県内で発生したのは偶然ではありません。静岡県警に
は拷問で自白をさせる取り調べが横行していました。

さて、現在はどうでしょう。

障害者郵便制度悪用事件・大川原化工機事件・プレサンス事件といった、でっ
ちあげ冤罪事件がいまだに発生しています。

袴田さんの無罪確定についての検事総長の発言をきくと、検察は反省をしてい
るとは思えません。

冤罪を発生させないようにするには、私たち市民が監視する必要があると思い
ます。